Промышленным трактором называют самоходную машину для приведения в действие нескольких (минимум двух) видов оборудования (например, ВОМ и гидравлическая система навески).
Промышленные тракторы приспособлены для эффективной работы в условиях циклически изменяющихся нагрузок в сложных природно-климатических условиях.
Continue reading …
1569 total views, 0 today
Рис. 1. Кривошипно-шатунный механизм:
1 — коренной подшипник; 2 — шатунный подшипник; 3 — шатун; 4 — поршневой палец; 5 — поршневые кольца; 6 — поршень; 7 — цилиндр; 8 — маховик; 9 — противовес; 10 — коленчатый вал. Continue reading …
2636 total views, 0 today
Под системой питания понимают группу приборов и устройств, которые обеспечивают двигатель чистыми топливом и воздухом и участвуют в приготовлении топливовоздушной смеси. У двигателей, устанавливаемых на различные тракторы, количество этих приборов и их устройство может быть различным.
Устройство и действие системы питания дизелей. Наиболее полная схема системы питания дизеля представлена на рисунке 1.
Continue reading …
1284 total views, 0 today
Основным прибором системы питания, обеспечивающим начальный процесс смесеобразования, является форсунка. Она распыливает топливо и впрыскивает его в виде полого конусообразного факела в камеру сгорания.
Струя топлива неоднородна по величине частиц. Основная масса частиц имеет диаметр 0,03—0,06 мм, а в целом диаметр может колебаться от 0,006 до 0,1 мм. Continue reading …
1902 total views, 0 today
Назначение. Форсунка предназначена для распиливания топлива и равномерного его распределения в камере сгорания дизеля. Заряд топлива, подаваемый топливным насосом в форсунку, выходит из нее со скоростью, достигающей 250 м/с, т. е. почти со скоростью звука (300 м/с), разбиваясь при этом на множество мельчайших капель. Для того чтобы форсунки хорошо распыливали топливо и надежно впрыскивали его в камеру сгорания, их регулируют на давление до 17,5 МПа.
Continue reading …
1590 total views, 0 today
Система питания влияет на бесперебойность и экономичность работы не только двигателя, но и машинно-тракторного агрегата.
При нормальной работе системы питания:
нет утечек топлива;
отработавшие газы выходят из трубы без заметного дымления;
фильтрующие элементы тонкой очистки топлива не засорены; Continue reading …
3715 total views, 7 today
Техническое обслуживание топливных фильтров заключается в сливе отстоя топлива, промывке фильтрующих элементов без разборки фильтров, промывке с полной разборкой фильтра грубой очистки, промывке корпусов фильтров тонкой очистки топлива и замене бумажных фильтрующих элементов.
Техническое состояние фильтрующих элементов во многом зависит от фильтруемости топлива. На фильтруемость топлива влияет его химический состав. Некоторые соединения, особенно нафтеновые кислоты, снижают фильтруемость. При этом засоряются фильтры тонкой очистки топлива, образуются осадки в фильтрах грубой очистки. Особенно ухудшается фильтрация при наличии воды: нафтеновые кислоты с ней образуют мылостуденистые рыхлые осадки. Continue reading …
2377 total views, 0 today
Тонкое распыливание топлива — это одно из важнейших условий для нормального протекания процесса сгорания. Форсунка, осуществляющая впрыск топлива в камеру сгорания, может обеспечить это требование только в том случае, если в ее каналы топливо будет подаваться под большим давлением. Эту работу и выполняет топливный насос. Continue reading …
1065 total views, 0 today
Топливный насос предназначен для подачи под давлением к форсунке каждого цилиндра одинаковой точно отмеренной порции топлива, соответствующей режиму работы дизеля, в момент, обеспечивающий хорошие условия смесеобразования и сгорания.
В автотракторных дизелях наибольшее распространение получили топливные насосы золотникового типа с постоянным ходом плунжера. В этих насосах количество подаваемого топлива регулируют поворотом плунжера. В качестве примера рассмотрим конструкцию и принцип действия топливного насоса марки 4ТН9х10 (четырехплунжерный топливный насос с диаметром плунжера 9 мм и ходом плунжера 10 мм). Continue reading …
2416 total views, 0 today
Воздухоочиститель прикреплен к штампованному кронштейну, установленному на корпусе, соединяющем двигатель с главной передачей трактора. Всасывающий канал головки цилиндра через патрубок корпуса подогревательного устройства присоединен резиновыми шлангами к патрубку головки воздухоочистителя.
Воздухоочиститель имеет три ступени очистки: сухой центробежный пылеотделитель, мокрую очистку в масляной ванне и тонкую — в сетчатых элементах корпуса. Устройство воздухоочистителя показано на рисунке. Continue reading …
1203 total views, 0 today
Механизмы коробки передач КПП Т-25 размещены в литом корпусе 1 (рис.1). К обработанным плоскостям корпуса коробки передач Т-25 крепятся соединительный корпус (впереди), тормозные рукава (по бокам), гидроподъемник (сзади), верхняя крышка с механизмом рулевого управления.
Электрическую энергию на тракторе используют для приведения в действие системы пуска двигателя, зарядки аккумуляторных батарей, освещения дороги, световой и звуковой сигнализации и питания контрольно-измерительных приборов. В зависимости от назначения приборы и аппараты электрооборудования делятся на две группы: источники и потребители электрического тока.
Коробка передач МТЗ-82 в зависимости от года выпуска и комплектации устанавливается трех видов: с подвижными шестернями, с шестернями постоянного зацепления (с переключением под нагрузкой), с шестернями постоянного зацепления (синхронизированная).
Сцепление трактора МТЗ-80 предназначено для передачи крутящего момента от двигателя на последующие элементы трансмиссии, отключения двигателя от трансмиссии, а также плавного и безударного его включения.
Техническое обслуживание коробки передач МТЗ-80 с подвижными шестернями заключается в периодической проверке и подтягивании креплений, проверке уровня масла и замене его в соответствии с таблицей смазки. Масляная ванна коробки передач КПП МТЗ-80 общая с корпусом заднего моста и отсеком корпуса сцепления. Уровень масла в корпусах трансмиссии должен совпадать с нижней кромкой отверстия под контрольную пробку, […]
